メルセデスベンツ C180クーペ　新旧試乗比較（１）

2014年のこと、
E250AVの代車で出してもらった
C180クーペ。

ディーラーから家まで
ちょっとルンルン気分で走った。
Cクラスにも興味あったし・・・

E250AVと比べると
狭い感、パワー不足感は否めない。
180と250の差は歴然。
同じ速度を同じ時間で出そうとすると
E250に比べてエンジンの唸りが大きい。
出力の小さなスピーカーで
大きな音を出している感じ。

でも、コンパクトで
使い勝手がとても良さそうだ。

クーペだけあって
流線形が美しい。
私はクーペ好きだが
かみさんが苦手。
ドアが4つ欲しいそうだ。
理由は驚き。
バッグなどの荷物を
後部のドアを開けて
後部座席におけるからだと。
2ドアだと後ろを振り返って
後部座席にバックを置かなければ
ならなく、それが辛いとのこと。
ものぐさなだけだろ。
車はスタイリングだよ。
クーペは美しい。
それが分からないんかなぁ・・・

車内はなかなか。

シフトレバーや
ペダル等、全体的に
スポーティー。

実はこのシート
E250よりもお気に入り。
頭が丁度乗っかる。

後部座席に座ったけど
やはり狭い。
特に私のような大柄には。
新車価格が435万。
装備もそれなりにいい。

中古を調べてみたら
2012年式走行1.2万キロで
税込270万円。悪くないかも。