今日はマルチファンクションディスプレイと
ナビのこと。
ステアリングの右側にあるロータリーノブを
くるくる回すと表示モードが変わる。
最初が車両。
この表示で重要なのが
冷却水温度とエンジン油温。
アイドリングを5分くらいして
温度を上げてから走るようにしている。
今は真冬なので7~8分している。
次が四輪駆動。
駆動状態が可視化される。
これ走行中に見るんだろうか???
タイヤ圧力。
まあ、ほんのたまに見る必要はありそうだ。
ナビ。
ナビは車の中央にある大きな画面で
見るのが普通だった。
ジャガーのF-PACEもそうだったけど、
最近は運転席の前に設置された
子画面としてのマルチファンクションディスプレイに
ナビ画面を表示するのがトレンドになってきている。
道路に出る前の表示。
ナビ画面。
道路に出るとこのように
マップ表示され、中央のナビと
同じように案内してくれる。
電話。
年月日の表示がどうもしっくりこない。
2017年12月7日なんだから。
2017.12.07とか、
12.07.2017とか
せめてDec.7, 2017とか
してほしかったな・・・
7月12日って思ってしまって
一瞬あれっ?となってしまう。
オーディオ。
ここに曲名とか表示される。
これは結構便利。
インパネの左側。
エンジンを切ると
毎回出る表示。
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